Ascensorul pentru pasageri MRL elimină camera mașinilor din partea superioară a clădirii și instalează toate echipamentele în puț, permițând constructorilor și dezvoltatorilor să proiecteze mai liber, economisind în același timp costurile de construcție.

Mașina de tracțiune fără angrenaj este instalată în partea superioară, ceea ce economisește considerabil spațiul de construcție.

Dulapul de comandă al liftului este proiectat să fie mai "subțire", astfel încât să poată fi instalat în peretele puțului.

Ascensorul pentru pasageri MRL adoptă o structură de "tracțiune ascendentă", care menține spațiul original multistrat, economisind în același timp spațiul de jos.