В пассажирском лифте MRL отсутствует машинное отделение на верхнем этаже здания, и все оборудование размещается в шахте, что позволяет строителям и застройщикам проявлять большую свободу в проектировании и одновременно экономить на строительных затратах.

Безредукторная тяговая машина устанавливается сверху, что значительно экономит строительное пространство.

Шкаф управления лифтом спроектирован таким образом, чтобы быть более "тонким", что позволяет устанавливать его в стену шахты.

В пассажирском лифте MRL используется конструкция с "подъемом вверх", которая сохраняет первоначальное многоуровневое пространство, экономя при этом пространство под лифтом.