Winda pasażerska MRL eliminuje maszynownię na szczycie budynku i instaluje całe wyposażenie w szybie, co pozwala budowniczym i deweloperom na większą swobodę projektowania, a jednocześnie obniża koszty budowy.

Bezprzekładniowa maszyna trakcyjna zamontowana jest na górze, co znacznie oszczędza przestrzeń konstrukcyjną.

Szafa sterownicza windy została zaprojektowana tak, aby była "smuklejsza", dzięki czemu można ją zamontować w ścianie szybu.

Winda pasażerska MRL wykorzystuje konstrukcję z "ciągiem skierowanym w górę", która zachowuje oryginalną przestrzeń wielopoziomową, oszczędzając jednocześnie miejsce na dole.