MRL pasažieru lifts likvidē mašīntelpu ēkas augšpusē un uzstāda visu aprīkojumu šahtā, ļaujot celtniekiem un attīstītājiem brīvāk projektēt, vienlaikus ietaupot būvniecības izmaksas.

Bezreduktora vilces mašīna ir uzstādīta augšpusē, kas ievērojami ietaupa konstrukcijas vietu.

Lifta vadības skapis ir konstruēts tā, lai tas būtu "slaidāks", lai to varētu uzstādīt šahtas sienā.

MRL pasažieru lifts izmanto "augšupvērstas vilces" struktūru, kas saglabā sākotnējo daudzslāņu telpu, vienlaikus ietaupot apakšējo telpu.