MRL-ის სამგზავრო ლიფტი შენობის ზედა ნაწილში არსებულ სამანქანო ოთახს გამორიცხავს და ყველა აღჭურვილობას შახტაში ამონტაჟებს, რაც მშენებლებსა და დეველოპერებს საშუალებას აძლევს, უფრო თავისუფლად დააპროექტონ და ამავდროულად, მშენებლობის ხარჯები დაზოგონ.

ზედა ნაწილში დამონტაჟებულია უძრავად გადამცემი წევის მანქანა, რაც მნიშვნელოვნად ზოგავს სამშენებლო სივრცეს.

ლიფტის მართვის კარადა უფრო "თხელია", რათა მისი ლილვის კედელში დამონტაჟება შესაძლებელი იყოს.

MRL-ის სამგზავრო ლიფტი იყენებს "ზემოთ მიმართული წევის" სტრუქტურას, რომელიც ინარჩუნებს თავდაპირველ მრავალშრიან სივრცეს და ამავდროულად ზოგავს ძირის სივრცეს.