MRL-i reisijatelift kaotab ära hoone ülaosas asuva masinaruumi ja paigaldab kõik seadmed šahti, võimaldades ehitajatel ja arendajatel vabamalt projekteerida ja samal ajal ehituskulusid kokku hoida.

Käigukastita veojõumasin on paigaldatud ülaosale, mis säästab oluliselt ehitusruumi.

Lifti juhtimiskapp on konstrueeritud "õhukesemaks", et seda saaks paigaldada šahti seina.

MRL-i reisijate liftil on "ülespoole suunatud veojõu" struktuur, mis säilitab algse mitmekihilise ruumi, säästes samal ajal alumist ruumi.