აღწერა

მძიმე ტვირთამწეობის მოძრავი ბილიკი მაღალსიჩქარიანი რკინიგზის, რკინიგზის და მეტროსადგურებისთვის. IP54 დაცვა, მოცურების საწინააღმდეგო, დაბალი ხმაურის დონე, 24 საათიანი უწყვეტი მუშაობა, EN115 და რკინიგზის სტანდარტების შესაბამისად.

ჩვენი მძიმე დანიშნულების გადასაადგილებელი ბილიკი სპეციალურად შექმნილია ჩქაროსნული რკინიგზის სადგურებისთვის, რკინიგზის სადგურებისთვის, მეტროს სადგურებისთვის და ურბანული სატრანზიტო კვანძებისთვის. აგებულია 24-საათიანი უწყვეტი მუშაობისთვის, რაც უზრუნველყოფს უსაფრთხო, სტაბილურ და კომფორტულ ფეხით მოსიარულეთა გადაადგილებას ყოველდღიური მგზავრებისა და ბარგით მგზავრებისთვის.

უჟანგავი ფოლადის კონსტრუქციით, სრიალის საწინააღმდეგო პალეტის ზედაპირითა და IP54 დაცვის კლასით დამზადებული ეს მოძრავი ბილიკი გამძლეა, მტვრისა და ტენიანობისგან დაცული და ადაპტირებულია საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სადგურების რთულ გარემოსთან. ის მუშაობს დაბალი ხმაურით (<65 დბ) და სტაბილური მუშაობით, რაც გთავაზობთ მშვიდ გამოცდილებას დატვირთულ მეტროს სადგურებშიც კი.

 

EN 115, CE, ISO 9001 და რკინიგზის ტრანზიტის უსაფრთხოების სტანდარტებთან თავსებადი, ის აღჭურვილია 50-ზე მეტი სრული უსაფრთხოების მოწყობილობით, მათ შორის საგანგებო გაჩერების, მოჭერისგან დაცვის, დაბრკოლებების აღმოჩენის, გადატვირთვისგან დაცვის და ელექტროენერგიის გათიშვის უსაფრთხო გაჩერების სისტემით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს მგზავრების მაქსიმალური უსაფრთხოება.

ენერგოდამზოგავი VFD მართვის სისტემა ავტომატურად არეგულირებს სიჩქარეს მგზავრთა ნაკადის მიხედვით, რაც ტრადიციულ მოდელებთან შედარებით ენერგიის მოხმარებას 40%-ით ამცირებს. ხელმისაწვდომია სტანდარტული 800 მმ / 1000 მმ სიგანით და მორგებული სიგრძით, ეს არის იდეალური გადაწყვეტა მასშტაბური სატრანზიტო ინფრასტრუქტურის პროექტებისთვის.

პარამეტრი

პარამეტრიდეტალები
პროდუქტის ტიპიმძიმე ტვირთამწეობის მოძრავი ბილიკი (მოძრავი ტროტუარი)
აპლიკაციაჩქაროსნული რკინიგზის სადგური, რკინიგზის სადგური, მეტრო, მეტრო, სატრანზიტო კვანძი
ნომინალური სიჩქარე0.5 მ/წმ (სტანდარტული)
პალეტის სიგანე800 მმ / 1000 მმ
დახრილობა0° (ჰორიზონტალური), 10°, 11°, 12°
საერთო სიგრძესადგურის განლაგების მიხედვით მორგებული
დაცვის ხარისხიIP54 (მტვრისა და ტენიანობისგან დაცული)
ოპერაციის რეჟიმი24 საათიანი უწყვეტი მუშაობა მძიმე დატვირთვით
კონტროლის სისტემაVFD ინტელექტუალური ენერგოდამზოგავი კონტროლი
პალეტის მასალაუჟანგავი ფოლადი, მოცურების საწინააღმდეგო ზედაპირი
ბალუსტრადიუჟანგავი ფოლადი, გამაგრებული მინა (სურვილისამებრ)
ხმაურის დონე≤ 65 დბ
უსაფრთხოების მოწყობილობები50+ სრული უსაფრთხოების დაცვის სისტემა
სერტიფიკატებიEN 115, CE, ISO 9001, რკინიგზის ტრანზიტის სტანდარტი
გარემოდახურული, ნახევრად ღია, მიწისქვეშა სადგური

 

 

  • 24-საათიანი ინტენსიური მუშაობა: შექმნილია მაღალი დატვირთვის მქონე მეტროპოლიტენისა და რკინიგზის სადგურებში შეუჩერებელი გამოყენებისთვის.
  • IP54 დაცვის კლასი: მტვრისგან და ტენიანობისგან დაცული მიწისქვეშა და სატრანზიტო გარემოსთვის.
  •   სრიალის საწინააღმდეგო და უსაფრთხო: უჟანგავი ფოლადის სრიალის საწინააღმდეგო პალეტები + 50+ დამცავი მოწყობილობა მგზავრების უსაფრთხოებისთვის.
  • დაბალი ხმაურის დონე და სტაბილურობა: ≤65dB ჩუმი მუშაობა, იდეალურია მიწისქვეშა მეტროს სადგურებისთვის.
  • ენერგიის დაზოგვის VFD: ავტომატური სიჩქარის კონტროლი, 40% დაბალი ენერგომოხმარება.
  • რკინიგზისა და მეტროს სერტიფიცირებული: შეესაბამება EN115 და საზოგადოებრივი ტრანსპორტის უსაფრთხოების სტანდარტებს.
  • პერსონალიზებადი ზომა: მოქნილი სიგანე და სიგრძე ნებისმიერი სადგურის განლაგებისთვის.

 

 

 

შეიძლება მოგეწონოთ